SPECIÁLNÍ LIMITOVANÁ EDICE

Abarth 595 
Scorpioneoro

STYL PŘEDEVŠÍM

Scopri di più

MOTOR T-JET O VÝKONU 165 K

Výkon se rodí v motoru: 165 k je schopno vyvinout nejvyšší rychlost 218 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlit za 7,3 sekundy.

DVOJITÝ VÝFUK ABARTH

Ryzí zvuk Abarthu pochází z jednoho z nejvýraznějších prvků každého vozu se štírem ve znaku: výfuku. V tomto případě má dvojitou chromovanou koncovku.

JEDINEČNÉ ZPRACOVÁNÍ KAROSERIE

Karoserie je vyvedena v černém odstínu a lemuje ji vodorovná zlatá linka. Kapotě dominuje polep Scorpioneoro (scgeliete tra), zatímco střechu zdobí šachovnicový vzor.

EXKLUZIVNÍ INTERIÉR

Interiér odráží eleganci karoserie.
Na černé palubní desce se vyjímá matně zlaté logo 500. Kožené detaily na sedadlech připomínají originální vzor štíra. Sedadla zdobí specifické švy a personalizované opěrky hlavy s nápisem „Scorpione Oro“, italská vlajka a logo Abarth.
O další dotek výjimečnosti se stará zlatě lakovaný štítek s číslem vozu, který je určen výhradně pro tento model.

17PALCOVÁ KOLA FORMULA

Nový Abarth 595 Scorpioneoro je volitelně vybaven zlatými 17palcovými litými koly Formula s červenými kryty nábojů a zlatým logem.

AUDIO SYSTÉM BEATS

Každý výkon si zaslouží kvalitní zvukový doprovod. Audio systém Beats s výkonem 480 W vytváří dokonalé zvukové spektrum, díky čemuž bude vaše cesta ještě úchvatnější.

TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Maximální výkon

MOTOR

Typ motoru, zdvihový objem, počet válců T-JET, 1368 cm³, řadový čtyřválec, 4 ventily na válec

Nejvyšší výkon 165 k (121 kW) při 5500 ot./min

Nejvyšší točivý moment 230 Nm při 3000 ot./min (režim SPORT)

Turbodmychadlo Garrett

PŘEVODOVKA, VÝFUK A VZDUCHOVÝ FILTR

PŘEVODOVKA 5stupňová manuální převodovka/ 5stupňová robotizovaná sekvenční převodovka (volitelně)

Výfuk Dvojice chromovaných koncovek Abarth

Filtr Vysoce výkonný filtr BMC

Ovladatelnost

ZAVĚŠENÍ KOL

Vpředu: zavěšení McPherson se stabilizátorem

Vzadu:polonezávislé zavěšení se zkrutnou příčkou

STRUKTURA

Sportovní zavěšení

TLUMIČE ODPRUŽENÍ

Vpředu: teleskopické s ventilem FSD (Frequency Selective Damping)

Vzadu: KONI s ventilem FSD (Frequency Selective Damping)

BRZDY

Vpředu: odvrtané ventilované kotouče Ø 284 x 22

Vzadu: odvrtané kotouče Ø 240 x 11

KOLA

17“ litá kola FORMULA s pneumatikami 205/40

ELEKTRICKÝ SYSTÉM

250A / baterie 50 Ah

Výkony

Zrychlení 0-100 km/h 7,3 s (7,4 s s robotizovanou sekvenční převodovkou)

Výkonová hmotnost 6,4 kg / k

Spotřeba v městském provozu (l/100 km) 8,8 (manuální převodovka) – 8,4 (sekvenční automatická převodovka).

Spotřeba v mimo městském provozu (l/100 km) 5,6 (manuální převodovka) – 5,5 (sekvenční automatická převodovka)

Kombinovaná spotřeba (l/100 km) 6,8 (manuální převodovka) – 6,5 (sekvenční automatická převodovka)

Emise CO2 (g/km) 155 (manuální převodovka) - 146 (sekvenční automatická převodovka)

Emisní norma Euro 6D-temp

Původ legendy

Nový Abarth 595 Scorpioneoro se zrodil, aby navázal na slavný model A112 Abarth „Gold Ring“ z roku 1979.  Vůz známý spíše jako A112 Abarth „Targa Oro“ byl vyroben pouze v 15 exemplářích. Stejně jako nový Abarth 595 Scorpioneoro byl charakteristický stylovým provedením s černou karoserií lemovanou zlatou linkou a litými koly v zlatém odstínu. V současnosti je v provozu jen několik málo vozidel.